최초의 모든 지형 NEV 회로

BYD는 NEV (New Energy Vehicles)를 위해 설계된 목적으로 제작 된 Zhengzhou에서 최초의 모든 지형 회로를 시작했습니다.이 시설은 회사의 광범위한 서킷 확장 계획의 일부이며 한 위치에서 경주, 훈련 및 경험적 운전을 결합하여 NEV 문화를 육성하기위한“모든 기술”철학을 반영합니다.

기존의 단일 트랙 레이아웃과 달리 All-Terrain Circuit은 실내 모래 모래 언덕, 저속 링, 킥 플레이트, Wading Pool, Dynamic Paddock, Race Track, Off-Road Park 및 캠핑 공간의 8 가지 경험 영역을 통합합니다.이 디자인은 방문객들에게 정밀 테스트에서 레크리에이션 문제에 이르기까지 다양한 주행 시나리오를 제공합니다.

기능은 다음과 같습니다.

9 개의 곡선을 가진 1,758 미터 레이스 트랙
고속 가속을위한 550 미터 직선 섹션
15,300 평방 미터의 다이내믹 목장
슬라롬, 무스 테스트 및 자동 주차 시연이 포함됩니다
주요 하이라이트는 기네스 월드 레코드 인증 실내 모래 모래 언덕이며 28도 경사로 29.6 미터 높이입니다.Alxa Desert를 복제하는 6,200 톤의 모래로 건축 된이 제품은 전 세계 차량을위한 가장 높고 가장 큰 모래 언덕 클리밍 시설을 제공합니다.Byd 's Yangwang U8을 위해 특별히 설계된 70 미터 워터 크로스 풀은 극단적 인 운전 포트폴리오를 더욱 향상시킵니다.방문객들은 관측 유리를 통해 수중 차량을 볼 수 있으며 회사의 E4 플랫폼 제어 기술을 보여줍니다.

회로는 또한 고급 NEV 안전 시스템의 테스트 베드 역할을합니다.킥 플레이트는 얼음 지형에서 갑작스런 스키드를 시뮬레이션하는 한편, 저속 링은 30,000 개의 현무암 벽돌과 워터 층으로 제작 된 초기의 최초의 44 미터 직경 원형 트랙 (CHINA 최초의 44 미터 직경 원형 트랙)을 사용하여 회사의 밀리 초 반응 전자 제어 시스템을 사용하여 표류 할 수 있습니다.어드벤처 애호가의 경우 초보자부터 전문가 수준에 이르기까지 27 개의 오프로드 시나리오는 견고한 4x4와 Urban SUV에 대한 접근성을 확보합니다.

앞으로이 회사는 Hefei와 Shaoxing에 두 개의 추가 회로를 열 계획입니다.Shaoxing 사이트에는 500 미터 고도에서 2,000 에이커의 오프로드 지역이 있습니다.Byd는 중국 자동차 및 오토바이 오토바이 스포츠 연맹과 함께“새로운 트랙 체계”를 시작하여 백만 명의 참가자를 대상으로하고 100 명의 프로 레이서를 육성했습니다.