새로운 MOSFETS는 현재 공유를 향상시킵니다

고출력 시스템 설계를 단순화하기위한 이동에서, 병렬 연결 장치에서 동적 전류 공유를 향상시키기 위해 80V 및 100V 애플리케이션 별 MOSFET (ASFETS)가 도입되었습니다.전기 자동차, 산업용 모터 및 이동성 장비의 48 V 모터 드라이브 시스템을 목표로하는이 MOSFET은 전력 전자 장치에서 가장 지속적인 과제 중 하나 인 전환 중 현재 분포 중 하나를 다루고 있습니다.

다중 MOSFET이 병렬로 사용하여 전류 용량을 촉진하고 전도 손실을 절단하면 작은 임계 값 전압 변동이 열 응력과 조기 장치 고장으로 이어질 수 있습니다.전통적으로 설계자들은 비효율적이고 비용이 많이 드는 접근 방식 인 안전한 운영을 보장하기 위해 고가의 장치 매칭 또는 과잉 지정에 의존했습니다.

새로 출시 된 ASFETS -PSMN1R9-80SSJ (80 V) 및 PSMN2R3-100SSJ (100 V)는보다 실용적인 솔루션을 제공합니다.우수한 전류 밸런싱을 위해 설계된이 장치는 턴온 및 턴 오프 이벤트 동안 병렬 장치 (장치 당 최대 50 A)간에 최대 50% 낮은 전류 델타를 제공합니다.또한 감소 된 VG (TH) 창이 0.6V 최소 대 극성으로 조여서 하중 공유 일관성을 크게 향상시킵니다.

주요 기능은 다음과 같습니다.

견고한 8 × 8 mm LFPAK88 구리 클립 패키지
넓은 작동 온도 범위 : –55 ° C ~ +175 ° C
산업 및 자동차 애플리케이션을 까다로울 수 있도록 설계되었습니다
이러한 밸런싱 향상 외에도 ASFET은 80V 변형의 경우 1.9 MΩ, 100V 버전의 경우 2.3 MΩ (ON) 값을 달성하여 전력 변환 단계에서 더 높은 효율과 열 생성이 낮아집니다.이 사양은 함께 디자이너에게 맞춤형 일치 또는 추가 스크리닝 단계없이 높은 신뢰성을 달성 할 수있는 간단한 경로를 제공합니다.

Nexperia의 이러한 Asfet은 임계 값 일치보다는 현재 공유 최적화에 중점을 두어 회로 설계를 단순화하고 비용을 절감하며 시스템 견고성을 향상시킵니다.