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2002 년에 설립 된 MFGChips는 전자 부품 유통 분야의 로컬 리더로서 오늘날 현지 시장에서 가장 존경 받고 혁신적인 기업으로 인정 받고 있습니다. 홍콩에 본사를두고있는 MFGChips은 탁월한 서비스를 제공하고 효율적이고 포괄적 인 글로벌 공급망 솔루션을 개발하여 명성을 얻고 있습니다.
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전기 자동차 산업을위한 고급 LDO 규제 기관
높은 입력 전압과 실질적인 하중 변동이 있어도 자동차 애플리케이션에서 일관된 출력 안정성을 제공합니다.
자동차 산업이 전기 화로 이동함에 따라 ECU의 전원 전압 및 기타 구성 요소로 배터리 전압을 낮추는 1 차 LDO가 증가하고 있습니다.차량 배터리, 특히 납산 유형은 종종 갑작스런 전압 변동을 경험합니다.1 차 LDO는 일관된 전원 공급 장치를 보장하기 위해 이러한 조건에서 우수한 라인 트랜스언트 응답을 제공해야합니다.
ROHM은 최근 새로운 일차 LDO 조절기 인 BD9XXM5-C (BD933M5EFJ-C, BD950M5EFJ-C, BD900M5EFJ-C, BD933M5WEFJ-C, BD950M5WEFJ-C, BD900M5WEFJ-C)를 출시했습니다.자동차 산업의 전원 공급 솔루션.주요 기능은 다음과 같습니다.
규제 기관은 45V입니다.
500MA의 출력을 제공 할 수 있습니다.
자동차 전자 부품에 전원을 공급하는 데 이상적입니다.
차량 배터리에서 직접 작동하는 ECU에 적합합니다.
ECUS 및 기타 다운 스트림 장치는 작동 중에 부하 전류 변형을 자주 겪으므로 탁월한 부하 거래 응답 특성을 갖는 LDO가 필요합니다.고주파 응답은 빠른 출력 전압 복구에 중요하지만 안정적인 작동을 보장하기 위해 충분한 위상 마진을 달성하는 데 어려움이 있습니다.이러한 문제를 해결하기 위해 회사는 독점적 인 Quicur 고속 부하 응답 기술을 사용하여 BD9XXM5-C 시리즈를 개발했습니다.이 기술은 LDO가 1μs에서 0과 500mA 사이에서 빠르게 변화하더라도 설정 전압의 100MV 내에서 출력을 유지할 수 있습니다.9.5µa (일반)의 낮은 전류 소비는 자동차 응용 프로그램에서 전력 소비를 줄입니다.
이 시리즈는 4 개의 패키지로 제공되어 사용자가 특정 응용 프로그램에 가장 적합한 패키지를 선택할 수 있습니다.새로운 제품 라인업은 150 ° C의 작동 및 AEC-Q100 자동차 신뢰도 표준을 준수하는 것을 포함하여 자동차 제품의 기본 요구 사항을 충족합니다.FY2024가 계획 한 18 개의 모델 로이 시리즈는 Quicur 기술 덕분에 좋은 응답 성능과 낮은 전류 소비를 특징으로하는 광범위한 패키지 옵션을 제공합니다.
이 LDO 조절기는 연료 분사 (FI) 및 타이어 압력 모니터링 시스템 (TPMS)과 같은 파워 트레인 시스템, 차체 제어 모듈과 같은 신체 시스템 및 기기 클러스터 및 헤드 업 디스플레이 (HUD)를 포함한 인포테인먼트 시스템을 포함한 다양한 자동차 응용 프로그램에 적합합니다..이 기술은 고유 한 '빠른 전류'고속 부하 응답 회로입니다.전원 공급 장치 IC의 피드백 회로에서 불안정성을 유발하지 않고로드 응답 특성을 최대화합니다.이 기술은 최소한의 출력 커패시턴스로 안정적인 작동을 허용합니다.전력 회로 설계에 필요한 시간과 노력을 크게 줄이는 스위칭 조정기에서 선형 정전 용량 및 출력 전압 변동 조정을 가능하게합니다.
자동차 산업이 전기 화로 이동함에 따라 ECU의 전원 전압 및 기타 구성 요소로 배터리 전압을 낮추는 1 차 LDO가 증가하고 있습니다.차량 배터리, 특히 납산 유형은 종종 갑작스런 전압 변동을 경험합니다.1 차 LDO는 일관된 전원 공급 장치를 보장하기 위해 이러한 조건에서 우수한 라인 트랜스언트 응답을 제공해야합니다.
ROHM은 최근 새로운 일차 LDO 조절기 인 BD9XXM5-C (BD933M5EFJ-C, BD950M5EFJ-C, BD900M5EFJ-C, BD933M5WEFJ-C, BD950M5WEFJ-C, BD900M5WEFJ-C)를 출시했습니다.자동차 산업의 전원 공급 솔루션.주요 기능은 다음과 같습니다.
규제 기관은 45V입니다.
500MA의 출력을 제공 할 수 있습니다.
자동차 전자 부품에 전원을 공급하는 데 이상적입니다.
차량 배터리에서 직접 작동하는 ECU에 적합합니다.
ECUS 및 기타 다운 스트림 장치는 작동 중에 부하 전류 변형을 자주 겪으므로 탁월한 부하 거래 응답 특성을 갖는 LDO가 필요합니다.고주파 응답은 빠른 출력 전압 복구에 중요하지만 안정적인 작동을 보장하기 위해 충분한 위상 마진을 달성하는 데 어려움이 있습니다.이러한 문제를 해결하기 위해 회사는 독점적 인 Quicur 고속 부하 응답 기술을 사용하여 BD9XXM5-C 시리즈를 개발했습니다.이 기술은 LDO가 1μs에서 0과 500mA 사이에서 빠르게 변화하더라도 설정 전압의 100MV 내에서 출력을 유지할 수 있습니다.9.5µa (일반)의 낮은 전류 소비는 자동차 응용 프로그램에서 전력 소비를 줄입니다.
이 시리즈는 4 개의 패키지로 제공되어 사용자가 특정 응용 프로그램에 가장 적합한 패키지를 선택할 수 있습니다.새로운 제품 라인업은 150 ° C의 작동 및 AEC-Q100 자동차 신뢰도 표준을 준수하는 것을 포함하여 자동차 제품의 기본 요구 사항을 충족합니다.FY2024가 계획 한 18 개의 모델 로이 시리즈는 Quicur 기술 덕분에 좋은 응답 성능과 낮은 전류 소비를 특징으로하는 광범위한 패키지 옵션을 제공합니다.
이 LDO 조절기는 연료 분사 (FI) 및 타이어 압력 모니터링 시스템 (TPMS)과 같은 파워 트레인 시스템, 차체 제어 모듈과 같은 신체 시스템 및 기기 클러스터 및 헤드 업 디스플레이 (HUD)를 포함한 인포테인먼트 시스템을 포함한 다양한 자동차 응용 프로그램에 적합합니다..이 기술은 고유 한 '빠른 전류'고속 부하 응답 회로입니다.전원 공급 장치 IC의 피드백 회로에서 불안정성을 유발하지 않고로드 응답 특성을 최대화합니다.이 기술은 최소한의 출력 커패시턴스로 안정적인 작동을 허용합니다.전력 회로 설계에 필요한 시간과 노력을 크게 줄이는 스위칭 조정기에서 선형 정전 용량 및 출력 전압 변동 조정을 가능하게합니다.